Anne Hidalgo présente ses dix priorités pour Paris - Le Monde

"Turbo", "tournant", "acclration" : c'est ainsi que les proches d'Anne Hidalgo imagent l'tape marque, lundi 23 septembre, par la prsentation du programme de la candidate socialiste aux lections municipales. Il reste du temps – six mois d'ici au premier tour, le 23 mars 2014 – et la premire adjointe de Bertrand Delano a dj rgl les questions les plus pineuses de rivalit dans son camp. Son adversaire de l'UMP, Nathalie Kosciusko-Morizet, en est loin. Mais "NKM"grimpe dans les sondages et offre la figure du renouveau. Il fallait donc acclrer, passer aux propositions concrtes et ne pas laisser poindre l'inquitude.

Dans un huit-pages en couleurs, tir dans un premier temps 200 000 exemplaires, distribu toute la semaine et diffus sur Internet, les Parisiens dcouvriront les dix "priorits" de la candidate du PS. Elles seront compltes fin octobre. Ce programme poursuit et amplifie le travail accompli depuis bientt douze ans dans le rle de numro deux de Bertrand Delano : nulle rupture, et encore moins de droit d'inventaire dans cette feuille de route. "Ma marque de fabrique, revendique cependant M^me Hidalgo, c'est celle du temps. J'ai beaucoup appris des Parisiens, de leurs besoins. Ce programme a t labor de faon collaborative, avec le concours de 2 000 personnes, depuis octobre 2012."

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Elle connat bien ses dossiers. Il est moins certain que les Parisiens connaissent celle qui aspire devenir la premire Franaise maire d'une mtropole d'chelle mondiale, enrichie du Grand Paris. L'ancienne inspectrice du travail, 54 ans, fille d'immigrs espagnols, explique d'ailleurs son parcours sur une page et confie tre "ne une deuxime fois Paris".

• Priorit au logement
  

Le problme "numro un" ? Le logement. Elle ne sera pas dmentie sur ce point. La candidate promet de crer 10 000 logements par an jusqu'en 2020, en ciblant son action sur les jeunes actifs et les classes moyennes. M^me Hidalgo a rencontr les acteurs de l'immobilier en avril et doit les revoir en octobre, afin d'ouvrir, trs vite, une structure d'conomie mixte baptise "Multiloc". Cette agence s'engagera auprs des propritaires qui craignent les impays ou qui hsitent assumer les frais d'une rnovation. En contrepartie, ils devront accepter des prix lgrement infrieurs ceux du march. La premire adjointe espre ainsi rduire le nombre de logements vacants.

Elle reprend aussi l'objectif de la loi Duflot – 25 % de logements sociaux en 2025 – et celui des communistes – 30% en 2030 –, incluant le Grand Paris. "La droite a t contre tous les projets de logements sociaux, assure-t-elle. Nous en avons cr 70 000, sans cela ce sont 200 000 personnes qui n'auraient pas pu rester dans Paris."

• Lutter contre la pollution au diesel
  

Autre aile de la majorit parisienne, les Verts devraient se satisfaire de l'objectif affich sur le diesel, dont M^me Hidalgo entend diviser par deux la part dans le trafic. Ce sujet avait fait l'objet d'une vive polmique avec sa principale concurrente en juillet. Parmi les moyens envisags, la suppression progressive de tous les bus au diesel mettant des particules fines, les plus dangereuses pour la sant, et leur remplacement par des bus lectriques ou induction. Les conversations seraient assez avances avec la RATP, par l'intermdiaire du Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF), dans lequel la Ville de Paris est un partenaire important. La candidate socialiste propose galement de recourir plus largement au tramway, roulant sur pneus et aliment de station en station par un condensateur.

• Fluidifier le transport de fret

L'adjointe de M. Delano envisage de changer du tout au tout le systme des livraisons dans Paris, en ayant recours au rail et des camionnettes lectriques pour la dernire partie du trajet intra-muros, en intensifiant la livraison fluviale par la Seine, en utilisant le RER pour le fret ou un sytme de "tramfret". C'est le sens de ses discussions avec le march de Rungis.

• Avantage la voiture lectrique

Pour les transports individuels, la priorit est nettement donne la voiture lectrique : "On pourra rouler dans les couloirs de bus avec une voiture lectrique, et je donnerai la possibilit de les recharger gratuitement la nuit sur des bornes de la ville de Paris", rvle-t-elle. Mais cette proposition est encore en cours de chiffrage. La candidate reprend l'objectif de limiter la vitesse 30 km/h sur certains axes, dj inscrit dans le plan Delano en 2012, persuade que l'on "ne va pas moins vite en roulant lentement : ce sont les coups d'accordon qui crent l'encombrement".

M^me Hidalgo fonde aussi de grands espoirs sur les travaux de start-up qui visent optimiser le stationnement en temps rel, y compris dans les parkings souterrains, en grande partie inoccups – avec une politique tarifaire adapte. Elle prvoit aussi de rtablir une file de bus et de taxis entre la capitale et Roissy-Charles-de-Gaulle – ce qui promet de ne pas tre facile.

• 1 400 km de pistes cyclables

Le nombre de kilomtres de pistes cyclables sera doubl pour passer 1 400 km, incluant une "grande boucle" autour de Paris. Si elle se montre oppose l'ide d'un page urbain, comme Londres, M^me Hidalgo ne rfute pas l'ide d'une cotaxe pour les camions qui traversent l'agglomration. Et la candidate socialiste assure vouloir "tripler la part des nergies renouvelables d'ici dix ans".

• Nouveaux systmes de transport en commun
  

En matire de transports en commun, l'actuelle adjointe l'urbanisme et l'architecture promet d'exiger l'extension de la ligne 10 du mtro au-del de la gare d'Austerlitz vers Ivry, et de crer des liaisons rapides entre les gares, par divers moyens plus ou moins futuristes : tlphrique entre la gare d'Austerlitz et la gare de Lyon au-dessus de la Seine, tramway pneus, tapis roulant entre la gare du Nord et la gare de l'Est toutes proches, etc.

• Un "Arc de l'innovation" pour l'emploi

L'emploi reste un souci majeur : c'est sur le secteur de l'innovation et de l'conomie numrique que l'lue parisienne entend miser en proposant un "Arc de l'innovation" autour de Paris. Environ 100 000 m² d'incubateurs d'entreprises et de centres de tltravail viendraient s'ajouter aux 100 000 dj construits. "On est devant Londres en matire de cration de start-up et on ne va pas s'arrter l", avance la premire adjointe du maire de Paris. Mardi, Bertrand Delano prsentera la presse l'avancement du projet de la Halle Freyssinet, o 1 000 start-up devraient se ctoyer. Son ouverture est prvue en juin 2015. "On nourrira la dynamique du Grand Paris avec cette conomie du futur", prvoit la candidate. "Google, Facebook, Twitter ont des siges Paris. Si l'on n'avait pas renou avec la crativit, ces gens l ne seraient pas Paris", observe-t-elle.

• Des mesures pour les femmes actives

Charge de l'galit homme-femme et du "bureau des temps", cet trange intitul, dans la premire mandature de M. Delano, M^me Hidalgo connat bien la spcificit parisienne : femmes plus nombreuses, fort taux de natalit, pourcentage plus lev de femmes qui travaillent. Elle promet de crer 5 000 places de crche supplmentaires avec des horaires largis, de diversifier les modes de garde et d'investir massivement dans les coles et les collges.

• La promesse de ne pas augmenter les impts

Le tout, sans augmenter les impts ? A cette question ultra-sensible qui plombe la popularit de l'excutif, la candidate socialiste la mairie de Paris rpond rsolument non. "Ce n'est pas simple et naturel, admet-elle cependant. Mais nous avons fait beaucoup d'conomies sur les frais de fonctionnement et nous gardons l'un des taux d'imposition les plus faibles de France, tout comme le taux d'endettement, 41 %, voisin de celui de Bordeaux."

Elle rcuse la polmique lance par son adversaire sur la fiscalit, qui a rpt, dimanche, lors de l'mission "Tous politiques", que les impts Paris avaient augment de 40 % depuis 2001. "M^me Kosciusko-Morizet confond, ou fait semblant de confondre le taux d'imposition avec les recettes de l'impt. Les recettes fiscales ont augment car nous avons gagn plus de 118 000 habitants en dix ans", dit la candidate socialiste, qui affiche sa srnit. "Une municipale, c'est une preuve de vrit et la campagne est longue. Les Parisiens ont l'habitude de dcrypter", dit-elle. Celle qui est reste jusque-l dans l'ombre ne peut ignorer que le contexte national psera sur sa campagne. Mais elle veut croire que les Parisiens voteront sur un enjeu local pour lequel elle se sent la mieux place.

Voir aussi ses dclarations, lundi matin, sur BFMTV-RMC : Fiscalit : Hidalgo critique le gouvernement